勤務地

広島県安芸郡

想定年収

1,000万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

主に車載システムをハンドリングするバックエンドシステムのセキュリティ企画・設計業務をお任せします。
また、マネージャーやスペシャリストとして、より高度な業務・ミッションにコミットして頂けることを期待しています。

【具体的には】
・無線によるソフトウェア更新システムの構築（OTA）
・車両診断ツールとの連携システム/ソフトウェア管理システム/車載ソフトウェアのトレーサビリティ管理システムなどの設計
・ベンダーとの折衝、各技術領域の担当者との連携強化　など

＜入社後のイメージ＞
対象はマツダおよびマツダグループ（国内外）。基本的なセキュリティ技術の実装に加え、近い将来実装が見込まれる新技術の評価・適用も推進して頂きます。

＜業務環境について＞
車載ソフトウェアに対するセキュリティ要求は高まっており、特に、バックエンドシステム内で車載ソフトウェアの完全性を担保することやトレーサビリティ管理を行うことが重要になっています。

社内システムに限らず、コネクティッドカーシステムやソフトウェア書込み設備、車両診断ツールなど、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍頂ける環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

主に車載システムをハンドリングするバックエンドシステムのセキュリティ企画・設計業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・無線によるソフトウェア更新システムの構築（OTA）
・車両診断ツールとの連携システム/ソフトウェア管理システム/車載ソフトウェアのトレーサビリティ管理システムなどの設計
・ベンダーとの折衝、各技術領域の担当者との連携強化　など

＜入社後のイメージ＞
対象はマツダおよびマツダグループ（国内外）。基本的なセキュリティ技術の実装に加え、近い将来実装が見込まれる新技術の評価・適用も推進して頂きます。

＜業務環境について＞
車載ソフトウェアに対するセキュリティ要求は高まっており、特に、バックエンドシステム内で車載ソフトウェアの完全性を担保することやトレーサビリティ管理を行うことが重要になっています。

社内システムに限らず、コネクティッドカーシステムやソフトウェア書込み設備、車両診断ツールなど、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍頂ける環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

1,000万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

全社を横断する形でサイバーセキュリティマネジメントシステムの企画/構築/運用をお任せします。
また、マネージャーやスペシャリストとして、より高度な業務・ミッションにコミットして頂けることを期待しています。

【具体的には】
・セキュリティ業務の企画、構築、運用
・セキュリティポリシーの策定
・セキュリティ対策の方針立案、啓発
・監督官庁への説明
・全社セキュリティの強化、啓蒙　など

＜入社後のイメージ＞
対象はマツダおよびマツダグループ（国内外）。開発/生産物流/販売/サービスなど各領域と協力し、時に経営ボードも巻き込みながら、全社横断的な情報セキュリティを推進して頂きます。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

全社を横断する形でサイバーセキュリティマネジメントシステムの企画/構築/運用をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・セキュリティ業務の企画、構築、運用
・セキュリティポリシーの策定
・セキュリティ対策の方針立案、啓発
・監督官庁への説明
・全社セキュリティの強化、啓蒙　など

＜入社後のイメージ＞
対象はマツダおよびマツダグループ（国内外）。開発/生産物流/販売/サービスなど各領域と協力し、時に経営ボードも巻き込みながら、全社横断的な情報セキュリティを推進して頂きます。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関する検証設計業務をお任せします。
また、リーダーポジションにおける業務や役割も早期に担って頂きます。

【具体的には】
・機能/性能/信頼性評価の計画
・商品性確認の計画
・テスト仕様作成、評価　など

＜業務環境について＞
運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、車両システムから車外コネクティッドやサーバーを含めた大規模システムを一気通貫で検証していくことで品質を担保し、ユーザーの満足度向上とブランド価値向上をダイレクトに体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能、ブレーン的な立ち位置で活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムによるサービスを提供する通信機（DCM：Data Communication Module）の開発業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
○システム設計
・求められる機能に応じた通信速度を満たすシステムの検討
・将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定
・周辺機器とのインターフェース選定 など

○ソフトウェア設計
・DCMに搭載されるミドルウェア/アプリケーションソフトウェアの設計、開発、評価　など

＜部門ミッションについて＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

＜ポジションの特徴＞
携帯電話ネットワークを介して車両と外部とを無線接続する通信機はコネクティッドカーに必要不可欠です。端末の制御はもちろん、車外センタとの通信、スマートフォンアプリとの連携など、機能強化に向けた幅広い業務を担って頂きます。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関する開発業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・要求定義、要求管理、変更管理
・要件定義、要求仕様書作成およびテスト仕様書の作成/評価
・新規システム/機能やサービスに対するラピッドプロトによる開発と派生機種への展開　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

そのため、連携する車両システムの拡大、全社一丸となったUX向上アイデアの共創など、開発に関わるステークホルダーが拡大していくことが予想されます。大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関して、ソフトウェアの変更を自動で本番環境にリリース可能にする開発環境の構築をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・AWSを用いたインフラ環境の構築/運用、システムの自動化、耐障害性の向上や障害発生時の対応
・大規模プロジェクトメンバーのユーザー管理環境の構築、運用
・プロジェクト推進に必要な内製ツールの設計、開発、運用
・CI/CDツールの活用によるプラットフォームとアプリケーションのビルド、テスト、デプロイの自動化
・開発パイプラインのメトリクス管理、改善提案　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、大規模ソフトウェア開発を支える開発環境の構築を通して、開発の効率化や、新たな企業価値や車の価値の提供といった貢献をダイレクトに感じられます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関するセキュリティ設計業務をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・脆弱性対応戦略の立案、実践
・セキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義
・サプライヤー/協力会社/社内関連部門と連携したサイバーセキュリティ要件検証、妥当性確認の推進　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、車両システム/車外コネクティッドサーバーを含めた大規模システムのセキュリティを一気通貫で手掛けることで、ユーザーへの価値提供を下支えしていることをダイレクトに体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関して、車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発をお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・ソフトウェアプラットフォームのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・API/サービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

その中で、ソフトウェアファーストを可能にするプラットフォームを手掛け、ユーザーの満足度向上とブランド価値向上をダイレクトに体感できます。

また将来的には、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

車載情報システム（デジタルコックピットなど）やインフォテイメントシステムに関するソフトウェアの開発プロジェクトマネジメントをお任せします。
また、リーダーポジションにてメンバーの教育/育成なども早期から担って頂きます。

【具体的には】
・大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理
・サプライヤー/協力会社/社内関連部門と連携したシステム開発管理
・メトリクスを用いた開発の効率的な進捗管理、品質の可視化
・協力会社との各種折衝　など

＜業務環境について＞
車とドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、運転に集中できる安心安全なユーザーインターフェースを提供することに加え、CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

そのため、連携する車両システムの拡大、全社一丸となったUX向上アイデアの共創など、開発に関わるステークホルダーが拡大していくことが予想されます。大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。

また将来的には、中長期技術戦略の立案や実行、継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。

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勤務地

徳島県板野郡

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

海外営業に従事していただきます。

【具体的には】
・海外代理店と協働して製造機械の営業活動
・市場リサーチ、市場開拓、見積り、受注対応
・受注品の製造指示および納期管理および顧客対応
・新エリア展開における体制づくり　等
※詳細は面談時にお伝えいたします。

海外展開については、海外代理店と協働して進めており、欧州・北米エリアの営業強化に取り組んでいただきます。徳島本社を拠点に活動いただきますが、月に1回程度は海外出張になるイメージです。なお、現在の組織体制を考慮して、早期にマネジメント層としてご活躍いただける方を求めています。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

800万円～1,000万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デジタルバンク『みんなの銀行』にて、ビジネス企画などの本部業務をお任せします。
また、管理職やスペシャリストとして、より高度な業務・ミッションにコミットして頂けることを期待しています。

【具体的には】
・（特にデジタルを活用した）新たな金融サービス/ビジネスモデル/商品などの企画、運用
・外部環境の把握（新しい技術、顧客トレンド、異業種を含めた競合の動向など）
・関連部署と連携したプロジェクト推進　など

＜業務環境について＞
まだ設立から間もないため、本部も立ち上げフェーズと言える状況です。管理職やスペシャリストとして、より高度な業務・ミッションにコミットして頂けることを期待しています。

＜「みんなの銀行」について＞
『みんなの銀行』はデジタルバンクとして店舗を持たないことはもちろん、銀行としての一切合財を“すべて”、“ゼロから”、“デジタルで”構築しています。

デジタルネイティブ世代に親和性の高い「スマホ完結型」のB2C事業や、多様な業界の法人に金融サービス（金融機能）を提供するBaaS事業を中心に、“銀行がやらないこと”をカタチにしながら新しい価値を創造しています。

＜労働環境について＞
みんなの銀行もしくはゼロバンク・デザインファクトリー（ふくおかフィナンシャルグループのシステム開発子会社）への出向いずれかの勤務となります。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

800万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デジタルバンク『みんなの銀行』において、CIO直轄の組織として多岐に渡る役割を担って頂きます。

【具体的には】
・システム開発の組織設計、組織運営（組織活性化、人材定着に向けた各種施策の検討/実施など）
・IT関連投資/経費の予算策定、予算管理およびその手法の検討
・各プロジェクトの推進支援（開発パートナーとの交渉、資料作成、マネジメントへの報告など）

＜「みんなの銀行」について＞
『みんなの銀行』はデジタルバンクとして店舗を持たないことはもちろん、銀行としての一切合財を“すべて”、“ゼロから”、“デジタルで”構築しています。

デジタルネイティブ世代に親和性の高い「スマホ完結型」のB2C事業や、多様な業界の法人に金融サービス（金融機能）を提供するBaaS事業を中心に、“銀行がやらないこと”をカタチにしながら新しい価値を創造しています。

＜労働環境について＞
みんなの銀行もしくはゼロバンク・デザインファクトリー（ふくおかフィナンシャルグループのシステム開発子会社）への出向いずれかの勤務となります。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デジタルバンク『みんなの銀行』に関するシステムエンジニア（ビジネスアナリスト）として、ビジネスとシステムの橋渡しやプロダクトの品質担保を担って頂きます。
また、マネージャーやスペシャリストとして、より高度な業務・ミッションにコミットして頂けることを期待しています。

【具体的には】
・ユーザー要求とビジネス要件の理解
・ビジネス部門/開発部門間の各種調整
・システム要件定義書の作成
・システム設計書（基本設計～詳細設計）の作成、更新
・結合～総合テストのケース作成、テスト結果のレビュー
・システム稼働後の保守、改善対応　など

＜「みんなの銀行」について＞
『みんなの銀行』はデジタルバンクとして店舗を持たないことはもちろん、銀行としての一切合財を“すべて”、“ゼロから”、“デジタルで”構築しています。

デジタルネイティブ世代に親和性の高い「スマホ完結型」のB2C事業や、多様な業界の法人に金融サービス（金融機能）を提供するBaaS事業を中心に、“銀行がやらないこと”をカタチにしながら新しい価値を創造しています。

＜労働環境について＞
みんなの銀行もしくはゼロバンク・デザインファクトリー（ふくおかフィナンシャルグループのシステム開発子会社）への出向いずれかの勤務となります。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

デジタルバンク『みんなの銀行』の新たなビジネス領域であるBaaS（Banking as a Service）事業の加速に向けて、パートナー企業に対する各種プロジェクトマネジメント（法人営業）をお任せします。
また、管理職やスペシャリストとして、より高度な業務・ミッションにコミットして頂けることを期待しています。

【具体的には】
・BaaS事業の構築および推進に向けたアライアンス業務
・パートナー企業および関連部署と連携した実施体制の構築、プロジェクト推進
・アライアンス推進に伴う各種資料作成、事務作業の推進　など

＜「みんなの銀行」について＞
『みんなの銀行』はデジタルバンクとして店舗を持たないことはもちろん、銀行としての一切合財を“すべて”、“ゼロから”、“デジタルで”構築しています。

デジタルネイティブ世代に親和性の高い「スマホ完結型」のB2C事業や、多様な業界の法人に金融サービス（金融機能）を提供するBaaS事業を中心に、“銀行がやらないこと”をカタチにしながら新しい価値を創造しています。

＜労働環境について＞
みんなの銀行もしくはゼロバンク・デザインファクトリー（ふくおかフィナンシャルグループのシステム開発子会社）への出向いずれかの勤務となります。

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勤務地

香川県坂出市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

化学品や医薬品の原薬の製造・開発に関連した新規分析技術の開発や分析業務の効率化・合理化を目指して、これまでの経験を活かせる部分から取り組んでいただきます。また、分析課の課長候補として、メンバーのマネジメントや指導・育成もお任せしたいと考えています。

【具体的には】
・新規分析技術の開発
・分析業務の効率化、合理化の指導
・分析課メンバーの育成

当社は「独自の技術による独自の製品開発」をモットーに無機ファインケミカル分野で安定成長を続けてきた無機化学メーカーです。医薬品事業では、酸化マグネシウムを主成分に緩下剤等の用途で処方されるマグミット錠で市場の過半を超えるシェアを誇っています。

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勤務地

静岡県静岡市

想定年収

1,000万円～1,400万円

雇用形態

正社員

仕事内容

2018年創業のシステムコンサルティング会社。システムコンサルタントとして静岡県内外のプロジェクトに参画いただきます。

【具体的には】
・クライアントの業務課題の整理、解決策を提示する業務コンサルティング
・システム化計画策定～開発・運用保守
など主にITが関わる領域において、企業向けのプロジェクト支援サービスを行っています。
顧客は大手食品メーカー、自動車メーカー、自動車部品メーカー、Webメディアなど様々。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

2022年11月に新しくグループインしたオーサムエージェント社にて、営業統括マネージャーをご担当いただきます。
既存顧客の伴走を通して採用成功の実現と継続利用を促進するカスタマーサクセスグループを纏める統括マネージャーとして、自社サービスの売上やシェア向上のためにスキーム構築、仕組み化、チームマネジメントをお任せします。
将来的には、営業組織の統括ポジションも担っていただきたいと考えております。

【具体的には】
・配属部署は2023年4月に新設された部署となります。
オーサムエージェントならではのCSのあり方や、伴走スタイル、業務フロー、ツールなど立上げ、ブラッシュUPし進化させていかねばなりません。
じげんグループのノウハウを活用しながらもオーサムエージェント独自のノウハウを蓄積していきたいと考えております。
・社内は勿論、親会社であるじげん社とも連携を取りながら自社の拡大に貢献いただけます。
現状、年商5億円ほどではありますが、業界課題の大きさや業界内でのポジションを踏まえると年商40億円をとらえられると考えております。

■配属について
・株式会社じげん社雇用、株式会社オーサムエージェント出向となります。

■株式会社オーサムエージェントについて：
運送業界の人的課題を解決するドライバー職専門の求人メディア「ドラピタ」を運営を行っています。
じげん社のコアテーマとなるVHR(人材サービス)領域強化の為、2022年11月に連結子会社化になったばかりの会社です。
同社が運営するドラピタは運送業（ドライバー職）専門求人メディアとして業界2位のメディアとなっています。
物流業界は近年の物流の爆発的な増加はもちろん、ドライバーの高齢化や2024年問題といわれる働き方改革の影響などもあり人的課題が大きい業界となります。
その課題解決のため、ドラピタを更に進化させる事が急務であり、その為、じげんグループにジョインする事となりました。
じげんが持つWEBマーケティングノウハウを取り込みながら、業界課題の解決を担いNo1メディアへ進化していきます。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

1,000万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

・株式会社三光アドへ出向していただき、Web求人サービス事業の拡大に伴い、事業推進の核となるプロダクトマネージャーを募集します。
・企画グループに所属し、Web求人サービス事業のプロダクトグロースを担っていただきます。
事業拡大のためのロードマップ策定や推進、開発ディレクション、その中で各種施策の企画、立案、実行など、中長期で事業を拡大していくための幅広い業務をお任せします。
・開発実務は海外子会社へと委託しており、今後開発組織をインハウスで立ち上げる可能性もあります。

【具体的には】
・Web求人サービス事業の事業拡大に向けたプロダクト戦略立案、ロードマップ策定と推進
・開発ロードマップの策定、管理（要件定義、仕様策定等）
・海外子会社開発チームのディレクション
・新機能の企画立案や既存機能改善
・各種施策の数値分析、効果改善
・市場や顧客ニーズの調査、分析、ヒアリング、プロダクト戦略への落とし込み

■魅力：
これまでのご経験やご自身の強みを活かし、裁量をもって、リーダーシップを発揮しながら事業のグロースを牽引していただけるポジションです。

■「株式会社三光アド」について：
・愛知と岐阜エリアでの紙媒体求人広告において、発行部数、シェアともにNO1企業です。地域に特化する事で大手企業から町の小さな店舗まで幅広い顧客に対応、創業17年間展開を続け、シェアNO1を確立しています。
・2016年12月に、じげん社によるM&Aにより連結子会社化された後、じげん社のWebマーケティングノウハウを活かし「エリア特化型×求人領域×リアル（紙媒体）」にインターネット媒体とのクロスセル展開を加速させ、ユーザーの利便性向上、クライアントへ送客力を向上させていくことを狙いとしています。
・以前は紙媒体求人広告が事業の主軸でしたが、現在はWeb求人メディアへスイッチを進め、紙メディアに匹敵するまで拡大してきました。
今後、Web求人サービス事業を中長期的に更にグロースさせるため、PdMの採用を積極的に行っています。固定概念や既存手法に捕らわれず、新しいチャレンジを続け、求人業界の変化を目指しています。

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