勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クライアントに対するシステム/サービスの新規導入時や大規模改修時におけるコンサルティング業務をお任せします。

【具体的には】
・IT戦略立案、ITグランドデザインの策定
・要件定義、調達支援
・最新技術の評価、導入
・全社システム基盤や共通フレームワークの設計/構築
・アジャイル開発導入　など

【ポイント】
・数名のチーム体制で、クライアント先での常駐業務ですが、現在はリモートで行っています。クライアントの情報システム部門の一員として、システムの企画段階からプロジェクトに携わるため、プロジェクトの成功に直接的に関与することができます。

・案件の9割がプライム案件です。テーマはAIやIoTといった先端テクノロジーの活用から大規模基幹システムの刷新まで多岐にわたります。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クライアントの情報システム部門にて、各種交渉や開発メンバーの統括などのプロジェクトマネジメントを担って頂きます。

【具体的には】
RFP作成、ベンダー選定支援、開発プロセスの標準化、システム要員育成など、顧客側のプロジェクトマネジメント力を強化することによって、ベンダー依存から脱却した自律的なプロジェクト推進の実現に繋げていきます。

また、プロジェクト成功に向けて、メンバー/ベンダー管理や工程/納期/品質/コストなど、各種管理業務もお任せします。

【ポイント】
・数名のチーム体制で、クライアント先での常駐業務ですが、現在はリモートで行っています。

・プロジェクト規模は数ヶ月～数年と様々です。ご経験に応じてアサインします。

・事業会社側のシステム企画サイドに立ち、IT投資判断やシステム企画/ベンダー選定などの最上流フェーズを推進する「発注側」に立ったコンサルティングに特化しています。

・発注側でITベンダーをコントロールする立場に立つため、開発人員を多く投下することで収益を上げる労働集約型ビジネスではなく、知識集約型のビジネス展開を実現しています。

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勤務地

広島県安芸郡

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

クライアントに対するシステム/サービスの新規導入時や大規模改修時におけるコンサルティング業務をお任せします。

【具体的には】
・IT戦略立案、ITグランドデザインの策定
・要件定義、調達支援
・最新技術の評価、導入
・全社システム基盤や共通フレームワークの設計/構築
・アジャイル開発導入　など

【ポイント】
・数名のチーム体制で、クライアント先での常駐業務ですが、現在はリモートで行っています。クライアントの情報システム部門の一員として、システムの企画段階からプロジェクトに携わるため、プロジェクトの成功に直接的に関与することができます。

・案件の9割がプライム案件です。テーマはAIやIoTといった先端テクノロジーの活用から大規模基幹システムの刷新まで多岐にわたります。

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勤務地

愛知県清須市

想定年収

900万円～1,100万円

雇用形態

正社員

仕事内容

■業務内容
同社の内部監査課にて、管理職または管理職候補として以下の業務に携わっていただきます。
・内部監査計画の策定
・会計監査、業務監査に関する業務
・内部統制に関する監査業務、内部統制報告書の作成および外部監査への対応
・監査報告に基づく部門指導、業務改善実施の確認
・公益通報事実への対応に関する業務
・コーポレートガバナンス（企業統治）に基づく業務の運用と確認業務

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

気自動車の新型車に係る車両企画・開発といった、主に上流工程の取りまとめをお任せします。
そして、新機種、マイナーチェンジの車両企画・開発のみに留まらず、販売までの社内の一気通貫した取りまとめをお任せします。

【担当業務】
■入社3年以内の主な業務
・新型車の狙い、コンセプト、仕様・装備等の検討・立案
・販売計画台数、販売地域の検討・立案
・開発日程の検討・立案
・目標性能、目標諸元の検討・立案
・目標販売台数、目標コストの検討・立案
・企画した商品の開発～販売までのフォロー

■入社4年以後の主な業務
・車両企画、開発、生産準備&立上げ、販売までの一気通貫した取りまとめ
・新機種の商品企画の立案及び、とりまとめ
・デザイン開発業務の推進及び、とりまとめ
・車両開発(設計、評価)の推進及び、とりまとめ
・生産準備＆生産立上げの推進及び、とりまとめ
・車両を販売する市場環境の整備の推進及び、とりまとめ

【採用背景】
・電気自動車の開発機種数の増大に向けた人員強化。
・EV事業本部では、CASEの「E」の領域、すなわちEVの開発と普及を前提とした車両企画と開発推進及び、周辺環境の整備やサービスづくりをグローバルに行っている。EV商品第一部・第二部は軽自動車、小型車の電気自動車の企画と開発取りまとめを担当している。
・世界的なカーボンニュートラルの流れに対し、創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発に挑戦する仲間を募集します。

【部門のミッション】
・創業以来のモノづくりの根幹である「小・少・軽・短・美」の価値を提供できる、
　スズキらしい「生活の足」となる電気自動車の開発

【こんな仲間が活躍中です】
・自社サービスに対して思い入れがある
・先端技術やトレンドに対する情報感度が高い
・グローバルマーケットを意識している

【キャリアプラン】
・グローバル機種を企画から発売まで一気通貫して経験できる
・0→1フェーズを経験できる

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勤務地

静岡県湖西市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

四輪車、二輪車、マリン製品の補修部品・用品の海外代理店向け輸出販売、それに伴う海外代理店との交渉・注文取り、輸出管理、海外出張、現地での販売進捗・在庫管理などを行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
四輪車の平均車齢は15年超と言われています。長い期間、スズキの製品を安心安全に使っていただくためにはスズキ純正の補修部品・用品を世界の隅々にまで広めていくことが必要で、それを実現するための人材を求めています。

≪部門のミッション≫
世界中のお客様に、必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（四輪・二輪・マリン）へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務、サプライチェーン管理、部品倉庫の操業管理など様々なスキルが身に付けられます。将来的には海外子会社への駐在、会社経営への参画が可能で、幅広いフィールドで活躍できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
全世界が対象市場であり、チームワークで助け合いながらも若いうちから複数国を担当していただきます。
世界のどこへでも出かけていけるバイタリティのある方、ご応募お待ちしてます！

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

日本や海外工場で生産される二輪車を世界各国の代理店へ輸出する業務や海外の子会社の管理業務を浜松で行うことが中心となります。加えて、将来的には実際に海外に駐在して子会社の会社経営に参画、海外出張して新規市場での代理店の開拓、販促業務や商品企画にかかわる業務を行っていだだきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
カーボンニュートラル社会に向けての電動化等、新しい商品や販売方法の多様化に対応、創造していくために
人員を増強します。

≪部門のミッション≫
来るカーボンニュートラル時代に向けた将来のモビリティー作りを加速すること

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（四輪・マリン・部品）へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
貿易実務経験や財務知識をOJTで学びながら、海外駐在をすることで国際感覚を身に着けたビジネスマンに成長できる環境があります。

≪部門からのメッセージ≫
バイク好きの集まりです。自分達が開発や生産に関わったバイクを世界のお客様に届けることで、お客様の生活を豊かにしよう。ご興味を持ってくださった方、ご応募お待ちしています！

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

海外営業部門地区担当として、四輪車について担当地域の海外代理店に対する輸出販売、海外代理店との交渉、受注・生産手配などの営業活動を行っていただきます。

【具体的には】
〇各国の現地法人や販売代理店に対する輸出・販売
〇各国のニーズに合った営業政策・商品企画の立案
〇受注、在庫及び出荷管理
〇海外子会社の経営管理

≪採用背景≫
スズキでは「価値ある製品を」をモットーに、「お客様、そして社会の役に立ちたい」という志から先進国から途上国までグローバルに活動を行っております。
先進国では電動化やカーボンニュートラルの対応が求められる一方、まだまだ自動車が普及していない地域も多く、一人でも多くのお客様に自動車のある生活を手にしてもらえるよう、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。

≪部門のミッション≫
電動化やCAFE規制、新規市場の開拓などやらなければならないことは山積みです。装備を増やし費用を上乗せしていくのではなく、本当に必要なものは何か、求められているものは何か、現地販売店と一体となって考えながらお求めやすい価格で優れた商品を提供していく必要があります。世界中のお客様に車を持つ喜び、車のある生活を届けていきましょう。

≪入社後の教育体制≫
部門担当者によるOJT、フォロー面談、本人希望により他の海外営業部門（二輪・マリン・部品）へのローテーションも可能

≪キャリアプラン≫
輸出貿易実務や荷繰り、マーケティング、海外出張、将来的には海外子会社への駐在など、様々なスキルを身に付けながら、色々なフィールドで挑戦できる環境です。

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勤務地

宮城県仙台市

想定年収

1,000万円～1,200万円

雇用形態

正社員

仕事内容

仙台オフィスの新設に伴いスタートアップメンバーを募集します。
ITコンサルタントとしてプロジェクトを円滑に管理・推進し、顧客の開発プロジェクトを成功に導く支援をしていただきます。

【具体的には】
・要件定義をはじめとした上流工程支援
・プロジェクト全体のマネジメント業務
・企業のIT課題の解決

【その他補足】
・基本的にリモート勤務が前提となりますが、オフィスに出社していただく場合もございます。
・社内イベントや業務都合により、本社およびお客様先への出社が発生する場合がございます。
・時間外労働：月平均11時間程度
・待遇や仕事の品質・水準も東京と同等レベルでご用意します。
・選考は基本的にオンラインで実施します。
・経験・スキルや選考時の評価により、表記の年収から上下する場合がございます。

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勤務地

福岡県福岡市

想定年収

700万円～900万円

雇用形態

正社員

仕事内容

本社経営管理部にて財務業務をお任せします。社長直下のセクションで、経営そのものに大きく影響を与える重要なポジションです。

【具体的には】
・決算、税務申告
・予算編成、予実管理
・財務計画作成、診断/分析
・新規事業の収支分析、モニタリング、改善提案
・資金計画、調達（銀行との折衝含む）

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

カーボンニュートラルの達成に向け、スズキ全事業所のエネルギー使用の8割以上を占める生産工程においてカーボンニュートラル推進に関する業務を行っていただきます。

【具体的には】
CO2低減及びエネルギー創出(再生可能エネルギーの導入)の２つの柱で業務を行っていただきます。

「CO2低減に向けた取り組み」
・国内・海外工場生産設備の省エネ取り組み
・使用エネルギーの見える化　導入・推進
「エネルギー創出に向けた取り組み」
・再生可能エネルギー(太陽光発電・バイオガス発電等)の導入検討
・エネルギーマネジメントシステムの構築

【採用背景】
カーボンニュートラルという大きな課題を解決すべくスズキでは2021年10月から生産部門のカーボンニュートラルの推進を専門に行う新組織を立ち上げました。新たな取り組みをこれから行う新組織でこれまでのスズキに無い発想で組織を活性化してくれる人材を求めています。

【部門のミッション】
2025年までに25%のCO2削減(2016年比)達成、2050年のカーボンニュートラルの達成など、短・中・長期的な段階目標を定め取り組みを行っています。目標値は世界に向けても発表している内容ですので、大きな使命感をもって働くことが出来ます。また生産部門等を横断的に多くの方と関りながら仕事を行っていますので、目標達成時には一層のやりがいを感じられます。

【入社後の教育体制】
・集合教育、職場内教育、各種外部教育の受講など
・配属されましたら、ペアを組んで業務を行っていただきます。(仕事のことや不安なこと等、相談しやすい環境です)

【職場のアピールポイント】
日々の雑談からの中からも仕事の妙案が出ることもあります。
「意見しやすい雰囲気」を大切に業務へ参画できる方を募集しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

衝突シミュレーション技術（CAE）を用いて法規やNCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発に携わっていただきます。

【具体的には】
衝突安全性能の量産開発・技術開発
・各国法規・NCAP（アセスメント）に対応した衝突安全性能開発
・低コストかつ効率的な設計を支援するため、設計段階で製品の性能を調べて問題点を洗い出す
・EV、HEV車に関する衝突シミュレーションの技術開発および精度向上

【採用背景】
カーボンニュートラルへの対応として、電動車技術の開発・製品化に取り組んでいます。衝突安全性能の領域においても、これら電動車の先行検討を強化していく必要があります。安心・安全な車両を開発するため、衝突シミュレーション業務の拡充を図ります。

【部門のミッション、PR】
・お客様の安全・安心を第一に考えた開発と評価を行う。
・ばらつきを考慮して、法規・品質・性能を全数保証する。
・基礎技術力を向上させ、手戻りのない開発を実現する。

【職場環境、やりがい】
立場に関係なく意見を出し合える環境です。シミュレーション技術（CAE）は、車両開発において無くてはならないものであるため、他部署のエンジニアとのコミュニケーションも活発です。車両性能を満足させるために、自らが考える車両構造の提案が盛り込まれたクルマが世に出ていくことも、シミュレーション業務のやりがいのひとつです。

【入社後の教育体制】
係長・担当とチームとなり、新機種開発もしくは基礎技術開発を進めていただきます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社内外のデータを統合し、利活用するための基盤作り、土壌作りを推進します。

【具体的には】
構造化/非構造化データを含むデータ統合・活用基盤（データファブリック、データウェアハウスなど）の構築、運用

<部門のミッション>
・社内外のデータを統合し、利活用を推進するための基盤・体制を作ります。
・データを利活用するためのフローを提案し、業務に定着できるしくみを作ります。

<キャリアプラン>
・データを扱うための各種スキルが身に付きます。
・データモデリングを通じて、製造業のあらゆる領域の業務知識が身に付きます。
・弊社はまだまだデータ統合に関して未成熟な領域が多く、
　データ統合初期～成熟までのあらゆる活動の経験ができます。

<入社後の教育体制（立ち上がり支援）>
先輩社員とペアになり、先輩社員の指導の下、業務を行っていただきます。

【ポイント】
データ統合・利活用の推進は弊社のレベルアップに大きく寄与する最重要の取り組みです。
自動車業界では100年に一度と言われる変革期を迎える中、
まさにDXという経験ができると思いますので、是非一緒に貴重な成功体験を実現しましょう。

【期待するミッション】
業務部門の課題を自分事と捉え、
業務部門の喜びにやりがいを感じる方であることを期待しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

AI/機械学習の技術を用いて社内外のデータを分析することで、
商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善に携わっていただきます。

【具体的には】
・AI/機械学習を用いたデータ分析
・AIソフト、計算サーバ、クラウドなどの分析環境の構築、運用

<部門のミッション>
・AIなどの技術でデータを分析し、分析結果から課題解決のための施策を提案します。
・社内のだれもがAIや機械学習ツールなどを用いて、エクセルから
一歩進んだ分析が行えるように教育を行い、分析に必要な環境を構築します。
・データを利活用するためのフローを提案し、業務に定着できるしくみを作ります。

<キャリアプラン>
・商品開発の上流から生産、販売までの様々な業務課題に取り組んでもらいます。
　車づくりに関する広い知識が身に付きます。
・社内外の各種データや分析結果を分かり易く可視化する能力が身に付きます。
・AI/機械学習や分析環境の構築など、データの利活用に関する深い知識が身に付きます。

<入社後の教育体制（立ち上がり支援）>
・先輩社員とペアになり、先輩社員の指導の下、業務を行っていただきます。
・プログラミング教育、AI操作のオンライン講座、E-Learningなど
　多様な教育を用意しており、必要に応じて受講いただきます。

【ポイント】
商品開発の上流から生産、販売までの様々な領域の課題に取り組むため、飽きが来ません。
また、データサイエンスの領域は進展が早く、スズキではまだ手つかずの領域も多いです。
常に新しいことにチャレンジしたい人にはうってつけです。

【期待するミッション】
データやAIはそこにあるだけでは何も効果を生みません。
業務にどう活かすか、貪欲にアイデアを出せる人であることを期待します。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

工場における設備保全力の強化を目的に、保全マンの育成計画から実行まで一貫して行っていただきます。

【具体的には】
・国内・海外工場生産設備の保全業務の統括
・設備保全・設備標準の規定づくり、工場保全のルールづくり
・国内・海外工場の保全マンの教育

現在専任1名　他業務との兼任で2名在籍。
入社していただく方には専任担当の補助から業務に入っていただきます。
保全スキルによっては、2～3年程度同社の保全業務の理解のために工場での保全業務に入っていただく場合もあります。

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
　インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率（8%以上）であることも特徴です。
　軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

社内SE業務全般に従事していただきます。

【具体的には】
〇社内ネットワークの構築・運用・保守
〇クラウド基盤の設計・構築・運用
〇社内ITセキュリティの企画・設計・構築・運用
〇ネットワーク機器等の運用・保守
適性・ご経験から上記のいづれかの業務に従事いただきます。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

日本人に限らず様々な国籍の人材を対象とする新卒・中途採用において、採用活動から入社者の受け入れ業務に至るまで、
幅広い業務を行っていただきます。

【具体的には】
［国内大学からの新卒受入業務（留学生を含む）］
■入社前：内定式などイベントの企画、運営、内定者とのやり取り、入社（入寮）の計画立案と実施、関係者との調整業務
■入社後：配属前の導入教育の実施等

［海外大学からの新卒採用業務］
・採用活動：以下の業務を海外大学の就職課と連携して進めて頂きます。インターンシップの企画や社内受入部門との調整、募集、企業説明、書類選考、採用面接、内定書類の手続き
■入社前・来日時：在留資格、ビザ、渡航、引っ越し、入社手続きに関する諸手配
■入社後：国内大学からの入社者と同等の諸対応、日本語研修機関との折衝、調整や生活立ち上げのサポート
　　　　　　　
［中途採用（外国籍人材を含む）］
■採用活動　：応募喚起から面接までの調整
■入社時　　：外国籍人材の採用に必要なビザの手続き対応
■入社後　　：面談の実施など立ち上がりサポート

＜部門のミッション＞
国内外の採用に関する知識に加え、一人ひとりに寄り添いながら親身にサポートできる方、さらにグローバル人材については日本への適応に関する課題に関心を持ち、改善に向けて自発的に取り組める方をお待ちしております。

＜入社後の教育体制＞
OJTを通じて、業務の理解を深めていただきます。経験者と一緒に業務を行っていただきます。

【採用背景】
弊社では採用及び人材の定着は強化すべき事項となっております。特に、採用においては国内に限らず、外国籍の人材は必要であり、従来より進めていた海外大学からの直接採用においても規模を拡大するため、下記の応募資格に示すスキル・経験を持った方を募集いたします。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ADAS領域で管理職として量産車の設計業務推進、技術戦略立案、事業開発、業務改善等を行う推進メンバーになっていただきます。
ポジションにつきましては課長級・部長級の管理職を想定、担当領域はご経験を考慮し提案させていただきます。

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
　インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■2019年度営業利益率約8.4％
　自動車業界では高めの利益率です。インド市場での実績が利益率の高さをけん引しています。軽自動車に特化し、コスト削減レベルが高く、昔から徹底したコストカットを実現しています。

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勤務地

静岡県浜松市

想定年収

700万円～850万円

雇用形態

正社員

仕事内容

ネットワーク機器等の運用・保守等の業務を行っていただきます。

【具体的には】
・ネットワーク機器（Router/Switch/Firewall/無線/その他セキュリティ装置　等）の運用・保守
・専用回線及びインターネット回線構築・運用・保守
・データセンタ・工場・オフィスネットワークの構築・運用・保守
・クラウドなどのネットワークサービス利用に関する企画・構築
・ネットワーク監視に関する企画・構築・運用

【ポイント】
■同社はインドで現状シェア約50%を誇り、約180万台を販売しています。
　インドの自動車マーケットは約10年後には約1000万台になると予想されており、同社は現状のシェア50%を維持し続けることを目標とし、開発生産を進めています。
■インド市場での販売実績により、自動車業界では高めの利益率（8%以上）であることも特徴です。
　軽自動車に特化し、高いレベルでコストカット実現しています。

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勤務地

愛知県名古屋市

想定年収

700万円～835万円

雇用形態

正社員

仕事内容

内装空間における制作・施工管理業務に特化したポジションです。（チーム分業制）

【具体的には】
建築・店舗内装における予算・工程・品質・安全面を管理し、社内外の制作スタッフを統括し、実施の計画・発注、施設関係者との調整等を行って頂きます。予算・利益管理や工事計画まで行うため、裁量権を持って働くことができるのも本ポジションの特徴です。案件の全てが1点ものであるため、画一的でなく自由度の高い業務になります。そのため社内の総合職の方、お客様、各種ベンダーや前工程の工事を行っている施工業者など社外の方や、多くのステークホルダーとコミュニケーションを取って頂きます。

【業務詳細】
（1）商業施設などの集客施設におおける実施の制作・施工業務の推進（工程品質・安全管理）
（2）デザインの意図を踏まえた実施設計及び設計監理
（3）工程の調整や予算管理まで一貫したプロジェクト管理

※顧客によっては（1）～（3）の他、空調設備、電気設備、給排水、衛生設備等の設計制作管理業務

《キャリアについて》
技術職として建築工事の制作・施工管理を軸とした業務に携っていただきます。
ご自身の持つ専門性（制作・施工管理）を活かしながらプロジェクトを推進していく中で、
さらに上の役職（高度技術職・上級技術職）へとキャリアを積むことが可能です。

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